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膜結構安全性介紹

發(fā)布時間:2017-06-17
來源:上海示一膜結構
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      關于膜結構的安全性總結:按照現(xiàn)有的各國規(guī)范和指南設計的的輕型張拉膜結構具有足夠的安全性。輕型結構在地震等水平荷載作用下能保持很好的穩(wěn)定性。
  由于輕型結構自重較輕,即使發(fā)生意外坍塌,其危險性也較傳統(tǒng)建筑結構小。上海膜結構發(fā)生撕裂時,若結構布置能保證桅桿、梁等剛性支承構件不發(fā)生坍塌,其危險性會更小。
膜結構的柔性使其在任一荷載作用下均以最有利的形態(tài)承載。當然,結構的布置和形狀要根據(jù)荷載情況來進行設計和調整。設計要確何膜面與其輔助結構協(xié)調工作,以避免力在膜面或輔助結構上集中而達結構破壞的臨界值。

       

   影響膜結構安全使用的因素需要大家在日常生活中多加注意!下面就請示一專業(yè)從事膜結構廠家中得佼佼者給我們分析一下吧!
  一、膜面積雪、積水造成膜材撕裂
  膜面大量積雪也會導致膜材撕裂。這里的大量積雪指膜面的不均勻積雪,相當于局部堆載,加之降雪后氣溫很低,膜材本身冷縮并變得脆硬,膜面適應應力重分布的能力降低,則易發(fā)生撕裂。膜結構的剛度是由其幾何形狀和所施加的預張力共同提供的。如果膜面過于扁平或施加的預張力不足,膜面就可能在降雨時產(chǎn)生積水。如果膜面積水越積越多,最終有可能導致膜面撕裂或支承結構破壞。
  二、風致索膜破壞
  索膜結構風致破壞有兩種形式,即膜材撕裂和拉索斷裂。強風作用下膜材撕裂和拉索斷裂的現(xiàn)象時有發(fā)生。造成膜材撕裂的原因大都與膜面松馳有關。如因膜面過于扁平,或預張力足,或因膜材徐變導致松馳后沒有及時進行二次張拉,致使膜面的整體剛度很低,在強風作用下出現(xiàn)大幅度的擺動,導致膜材被撕裂或在擺動過程中撞擊到其他物體而發(fā)生破壞。造成拉索斷裂則多起因于強風使拉索產(chǎn)生抖振或顫振,最終引發(fā)共振或疲勞破壞。
  三、吊裝、張拉不當造成膜材撕裂
  吊裝時,在自重及風作用下,膜材極易因應力集中而被撕裂。張拉膜面時,若因施力點偏向一側造成張拉不均勻,或加載速率過快,或張拉過度,膜面應力超過材料的抗拉強度,或因加載設備如手葫蘆或因錨固構件意外失效導致膜面局部突然不均勻卸載等因素,都有可能造成膜材撕裂。
  四、連接構件失效導致破壞
  連接構件是膜面或索與其他構件相連接的重要構件。連接構件的破壞形式主要有構件斷裂或錨固脫落等。連接構件的失效有可能造成結構整體失穩(wěn)、膜面從空中墜落等嚴重后果。
  影響膜結構建筑的因素是不計其數(shù)的,所以只有多學習相關知識才能更好的克服,想要知道更多的知識請來上海示一膜結構,我們將對你一一解惑!

     上海示一膜結構有限公司專業(yè)從事膜結構及膜結構工程的開發(fā)、設計、制作、安裝,專業(yè)承接膜結構車棚、索膜結構、拉膜廣場、展覽廳和體育看臺等大中型膜結構工程。

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